副標題#e#    隨著網絡技術的不斷發展，傳統的CAD／CAM系統正在發生變革，Internet和Internet正逐漸的滲入到CAD／CAM技術發展中。開展基于網絡的協同設計，使企業與設計者之間突破限制，實現了資源共享，達到協同作業的目的。由于氣液增力技術綜合了液壓及氣動的優點，近年在國內外得以應用和發展，在未來工業的發展中發揮作用。針對國內外在網絡制造業中的發展和氣液增力缸CAD系統設計應用情況，本文利用CAD技術和網絡技術相結合，以氣液增力缸為例，以繪圖軟件SolidWorks為平臺，采用ASP技術實現網絡化協同設計。
   
    1 基于網絡氣液增力缸系統結構框架
    
    本系統采用B／S／W三層體系結構，采用Windows系統操作平臺、Web服務器，利用Access管理關系數據庫。用戶端的交互界面一Web頁面，采用DreamWeaver開發，其中用到的ASP技術是開發Web動態網頁的關鍵技術，它把腳本、HTML、組件和Web數據庫訪問功能有機地結合在一起，形成一個能在服務器端運行的交互、動態且高效的Web應用程序。COM組件采用VB對SolidWorks進行二次開發創建。應用體系結構如圖1所示。
   

    1．1氣液增力缸回路工作原理
   
    氣液增力缸回路工作原理圖(如圖2)，首先，在二位五通電磁換向閥得電后，氣源氣體經換向閥的3、4通道進入通道3，工作活塞快速運動至接觸工件，這個過程稱為快進行程。當接觸到工件時，受負載阻力影響，工作油腔壓力迅速提高，與氣腔2相連的通道4內壓力也升高，由于通道l和通道4之間的壓差使差壓式轉換閥自動動作，使氣體通過6、8通道進入氣腔3，使轉換活塞帶動轉換活塞桿一起向前運動，之后封閉了工作油腔。工作油腔壓力升高，推動工作活塞向前運動，產生增力，完成對工件的加工過程，這個過程叫做增力自適應過程。完成對工件加工后快速返回過程，二位五通電磁換向閥接通通道2，氣源氣體經過通道2進入氣腔1，推動工作活塞向右運動，同時，氣腔2、氣腔3向外排氣，轉換活塞桿恢復原位，結束一個工作過程。
   

    氣液增力原理，Pt為氣源壓力，當氣源提供壓力氣體時，壓力為P1的壓縮空氣推動活塞Dl運動，從而帶動小活塞桿d向前運動，產生增大的壓力，傳遞至|上油液，油液推動大活塞D2，產生增大后的作用力F，向外輸出。
   
    根據帕斯卡原理，推導輸出力，的計算公式(忽略了摩擦力，阻尼力等)：
   

    由式(2)可知，如果想獲得較大的輸出力F，可增大Dl、晚和減少d值來實現，在實際的設計中，應根據實際情況，綜合考慮來選取，使結構更趨合理化。