第十步、對(duì)連接軸進(jìn)行邊倒圓（半徑5）及鉆孔（直徑4）處理，見下圖。
第十一步、通過拉伸建立連接軸的連接栓，見下圖。
第十二步、通過管道（外徑4）建立底座的連接軸，見下圖。
第十三步、通過草圖及管道（外徑5）建立從動(dòng)輪的連接軸，見下圖。
第十四步、通過拉伸（拉伸厚度為2）建立如下連接軸端特征，見下圖。然后，對(duì)一端特征進(jìn)行鏡像處理。
第十五步、對(duì)連接軸端進(jìn)行邊倒圓（半徑6）及鉆孔（直徑4）處理，見下圖。
第十六步、通過草圖及管道（外徑為4）建立從動(dòng)輪傳動(dòng)軸與底座之間的連接軸，見下圖。
第十七步、通過拉伸建立底座，草圖如下，對(duì)四周進(jìn)行倒圓角處理。
第十八步、運(yùn)用鏡像體建立另一側(cè)的傳動(dòng)軸及從動(dòng)輪，最終效果見下圖。
第三部分、方向輪及轉(zhuǎn)向軸
第一步、建立方向輪的草圖，接著拉伸，見下圖。
第二步、通過拉伸對(duì)車輪進(jìn)行細(xì)化處理，小托如下圖所示。
運(yùn)用鏡像體建立另一側(cè)的車輪，見下圖。
第三步、通過拉伸建立車輪連接部分（這里尺寸任意）。
第四步、運(yùn)用拉伸建立圓盤特征，該部分連接底盤，草圖及效果如下圖所示。
第五步、建立與上步圓柱對(duì)應(yīng)的圓柱體（直徑30，高度5），兩者之間隔著底盤。見下圖。
第六步、運(yùn)用圓臺(tái)建立車輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸的剩余部分，效果如下圖所示。其中，大圓臺(tái)直徑45，高度35，小圓臺(tái)直徑13，高度45。
方向輪及轉(zhuǎn)動(dòng)軸最終效果如下。
第四部分、調(diào)節(jié)閥
第一步、運(yùn)用拉伸建立調(diào)節(jié)閥外殼，拉伸草圖如下圖所示。
第二步、通過拉伸（對(duì)稱，拉伸30）建立輔助圓柱體，并與外殼求差，見下圖。
第三步、接著，運(yùn)用修剪體對(duì)外殼進(jìn)行修剪，見下圖。
對(duì)外殼體進(jìn)行抽殼處理。
第四步、通過拉伸建立調(diào)節(jié)閥外殼與手柄部分的連接處，草圖如下圖所示。
接著，運(yùn)用拉伸建立輔助圓柱體，并與外殼求差，效果如下圖所示。
第五步、隱藏掉調(diào)節(jié)閥外殼，建立彈簧的螺旋線（圈數(shù)20，螺距2.5，半徑10），然后運(yùn)用管道建立彈簧，如下圖。
第六步、運(yùn)用球體（直徑25）建立彈簧蓋，接著運(yùn)用修剪體將球體下部分修剪掉，見下圖。
調(diào)節(jié)閥最終效果
第五部分、方向盤
第一步、運(yùn)用拉伸建立方向盤的連接部分，拉伸草圖如下圖所示。
第二步、接著，對(duì)拉伸體進(jìn)行拔模處理（拔模角為10°）以及抽殼處理(厚度為2，備選厚度為35)，效果如下圖所示。
運(yùn)用拉伸建立與彈簧部分的連接，如下圖所示。
第三步、運(yùn)用墊塊命令（長(zhǎng)30，寬15，高200）獎(jiǎng)勵(lì)方向盤的主體，如下圖所示。
第四步、繪制手持部分的草圖，如下圖所示。
第五步、接著，運(yùn)用管道命令，外徑為8，建立右側(cè)的手持柄。然后，運(yùn)用鏡像體命令建立另一側(cè)的手柄。效果如下圖所示。
最終效果如下
