為了適應(yīng)市場的需求，更多的是為了適應(yīng)不斷發(fā)展的先進(jìn)制造技術(shù)，需要將實(shí)CAD數(shù)據(jù)，以便利用快速成形系統(tǒng)( RF)、計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)系統(tǒng)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)等先進(jìn)技術(shù)對其進(jìn)行處理和管理，并進(jìn)行進(jìn)一步修改和再設(shè)計(jì)優(yōu)化。由于這樣的需求，便需要一個解決方案:樣品—數(shù)據(jù)—產(chǎn)品。逆向工程便由此誕生了，逆向工程也稱為反求工程(Reverse Engineering,簡稱RE)。逆向工程為制造業(yè)提供了一個全新、高效的重構(gòu)手段，實(shí)現(xiàn)從實(shí)際物體到幾何模型的直接轉(zhuǎn)換。逆向工程具體流程如圖1所示。

　　實(shí)體逆向工程的需求主要有兩方面:一方面，作為研究對象，產(chǎn)品實(shí)物是面向消費(fèi)市場最廣、最多的一類設(shè)計(jì)成果.也是最容易獲得的研究對象;另一方面，在產(chǎn)品開發(fā)和制造過程中，雖已廣泛使用了計(jì)算機(jī)幾何造型技術(shù)，但是仍有許多產(chǎn)品，由于種種原因，最初并不是由計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)模型描述的，設(shè)計(jì)和制造者面對的是實(shí)物樣件。

　　在逆向工程中，三維CAD模型的重建是指利用產(chǎn)品表面的散亂點(diǎn)數(shù)據(jù)，通過插值或者擬合，構(gòu)建一個近似模型來逼近產(chǎn)品原型。三維CAD模型的重構(gòu)是整個逆向工程中最關(guān)鍵、最復(fù)雜的一環(huán)，是后續(xù)產(chǎn)品加工制造、快速成形、工程分析和產(chǎn)品再設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。而伴隨著逆向工程及其CAD重建相關(guān)技術(shù)理論研究的深人進(jìn)行，其成果的商業(yè)應(yīng)用也日益受到重視，涌現(xiàn)出了大量的商業(yè)化逆向工程CAD建模軟件系統(tǒng)。

　　1 CAD建模技術(shù)及軟件系統(tǒng)

　　產(chǎn)品的三維CAD建模是指從一個已有的物理模型或?qū)嵨锪慵a(chǎn)生出相應(yīng)的CAD模型的過程，包含物體離散測點(diǎn)的網(wǎng)格化、特征提取、表面分片和曲面生成等，是整個RE過程中最關(guān)鍵、最復(fù)雜的一環(huán)，也為后續(xù)的工程分析、創(chuàng)新設(shè)計(jì)和加工制造等應(yīng)用提供數(shù)學(xué)模型支持。其內(nèi)容涉及計(jì)算機(jī)、圖像處理、圖形學(xué)、計(jì)算幾何、測量和數(shù)控加工等眾多交叉學(xué)科和工程領(lǐng)域，是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界，尤其是CAD/CAM領(lǐng)域廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題。

　　在實(shí)際的產(chǎn)品中，只由一張曲面構(gòu)成的情況不多，產(chǎn)品形面往往由多張曲面混合而成。由于組成曲面類型的不同，因此，CAD模型重建的一般步驟為:先根據(jù)幾何特征對點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行分割，然后分別對各個曲面片進(jìn)行擬合，再通過曲面的過渡、相交、裁剪、倒圓等手段，將多個曲面“縫合”成一個整體，即重建的CAD模型。

　　根據(jù)曲面拓?fù)湫问降牟煌?，自由曲面建模手段分為兩大?第一種是以三角Bezier曲面為基礎(chǔ)的曲面構(gòu)造方法;第二種是以NURBS(非均勻有理B樣條)曲線、曲面為基礎(chǔ)的矩形域參數(shù)曲面擬合方法。這兩種曲面重構(gòu)方案，各有利弊。

　　三角域Bezier曲面擬合具有構(gòu)造靈活、邊界適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn)，對復(fù)雜形狀曲面的擬合具有很大的靈活性，因而在散亂數(shù)據(jù)點(diǎn)的曲面擬合中被廣泛應(yīng)用。這種方法最適合表現(xiàn)無規(guī)則、復(fù)雜型面的物體，特別是人臉這類對象。但這種方法所構(gòu)造的曲面模型不符合產(chǎn)品描述標(biāo)準(zhǔn)，與通用CAD/CAM系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換困難，因此，利用這種方法生成的曲面必須轉(zhuǎn)換為NURBS曲面。但是，在轉(zhuǎn)換過程中，不可避免地會丟失一些信息.產(chǎn)生一定的誤差;同時，這種方法還存在對曲面修改能力不足、可控性差等缺點(diǎn)，這些都限制了它在實(shí)踐中的應(yīng)用。

　　NURBS方法建立在B樣條方法之上，較好地實(shí)現(xiàn)了解析幾何與自由曲線曲面的統(tǒng)一，成為當(dāng)今CAD/CAM軟件中曲面數(shù)學(xué)表達(dá)的主流。這類曲面可以應(yīng)用四邊參數(shù)曲面片插值、拉伸、旋轉(zhuǎn)、放樣( Lofting )或蒙皮(Skinning )、掃掠( Sweeping )、混合(Blend)和四邊界構(gòu)造，并以此為基礎(chǔ)，形成了一套完整的曲面延(札求交、裁減、變換、拼接及光順等算法。但該方法只有當(dāng)測量點(diǎn)數(shù)據(jù)滿足以張量積形式分布和數(shù)據(jù)變化不太劇烈的要求時，才能得到光順的曲面，不適用于大規(guī)模散亂數(shù)據(jù)的曲面重建。

　　伴隨著逆向工程及其CAD重建理論研究的深人進(jìn)行，其成果的商業(yè)應(yīng)用也日益受到重視，涌現(xiàn)出了大量的商業(yè)化逆向工程CAD建模系統(tǒng)。當(dāng)前，市場上提供了逆向建模功能的軟件達(dá)數(shù)十種之多，但大致可以分為兩類:一是專用的逆向軟件，如Imageware ,Geomagic , Polyworks ,CopyCAD, ICEMSurf和RE-Soft等;二是提供逆向處理模塊的正向CAD/CAM軟件，如PTC的Pro/Scan-tools模塊、UG的Point cloudy功能等。

　　逆向工程軟件采用NURBS或者三角域曲面造型.具有較強(qiáng)的點(diǎn)云處理功能，但對于特征的識別難度較大，依賴于操作人員的經(jīng)驗(yàn);同時在進(jìn)行曲面的擬合造型時，所提供的功能不如先進(jìn)的正向CAD/ CAM軟件。而正向CAD/CAM軟件大多采用B樣條或NURBS方法進(jìn)行曲面造型，具有很強(qiáng)的曲面造型功能。針對點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理，雖然提供有專門的模塊，但與逆向軟件相比，處理功能還不夠豐富和強(qiáng)大。

　　目前，逆向工程中的CAD重建技術(shù)的應(yīng)用仍是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，如何根據(jù)實(shí)際的情況(如模型重構(gòu)人員的水平、企業(yè)產(chǎn)品的特點(diǎn)等〕選擇適合企業(yè)自身需要的逆向建模軟件系統(tǒng)，仍具有比較實(shí)際的意義。文獻(xiàn)對當(dāng)前市面上商用化的逆向軟件進(jìn)行了比較，但側(cè)重在軟件的基本操作上，文獻(xiàn)從數(shù)據(jù)點(diǎn)處理、曲線和曲面的擬合、編輯及質(zhì)量評價、加工及工程分析等方面，比較和評價了商品化CAD/CAM軟件的逆向工程功能，文獻(xiàn)基于逆向工程中的曲面建模技術(shù)，對商用的逆向軟件(模塊)進(jìn)行了分析。比較說來，無論是專用的逆向軟件，還是提供逆向模塊的正向CAD/CAM軟件，在整個逆向工程的CAD模型建構(gòu)上，都還不具備優(yōu)秀而又理想通用的處理能力，在當(dāng)前的逆向CAD建模中，結(jié)合實(shí)際中不同需求的逆向特點(diǎn)，在正向CAD軟件的基礎(chǔ)上配備專用的逆向造型軟件是業(yè)界流行的處理方法。

　　2.應(yīng)用實(shí)例

　　下面是在Imageware中構(gòu)造汽車表面曲面模型的過程。首先利用I}nagew，的點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理功能，構(gòu)造特征線，對點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行分割，如圖2所示。再利用image。的構(gòu)面功能，根據(jù)特征線和分片的點(diǎn)云，構(gòu)建出如圖3所示的最終曲面模型。

　　以下給出的是利用Imageware與Pro/E結(jié)合進(jìn)行逆向建模的例子。圖4是一個自行車車座的點(diǎn)云數(shù)據(jù)圖;圖5是在Image二中利用有關(guān)點(diǎn)云處理功能提取出的截面特征曲線示意圖，圖6是以提取出的截面特征曲線作為邊界，并在相鄰曲面片間的公共連接邊處設(shè)置相切約束后，輸人Pro/E中構(gòu)造的曲面模型。

　　利用Imagewsire與Pro/E相結(jié)合進(jìn)行逆向建模，既能充分利用Imageware處理大型點(diǎn)云數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，也能充分利用Pro/E的參數(shù)化曲面造型優(yōu)勢，從而提高了逆向建模的效率。

　　3.結(jié)論

　　逆向工程中的CAD建模涉及到眾多研究領(lǐng)域，其理論和方法無論從加深對三維物體識別理解的理論角度還是從工程設(shè)計(jì)的實(shí)踐角度都具有重要的意義。正因?yàn)槿绱耍玫搅藝鴥?nèi)外研究者的廣泛關(guān)注和投人。但目前的工作從總體看仍然較多局限于特殊對象、特殊測量數(shù)據(jù)和特殊建模方法的研究，不同領(lǐng)域的研究缺乏溝通，對于復(fù)雜拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的對象和數(shù)據(jù)的研究還存在困難，還沒有理想的通用方法。

　　逆向工程技術(shù)，特別是三維模型重建，仍然是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，除需了解產(chǎn)品特點(diǎn)、制造方法和熟練使用CAD軟件、逆向造型軟件外，另一方面應(yīng)熟悉上游的測量設(shè)備及測量過程，以了解數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，以及對后續(xù)處理對重建模型的要求。因此，模型重構(gòu)的質(zhì)量仍直接受到操作者經(jīng)驗(yàn)、水平的影響。如何提高軟件的智能化程度，減低對設(shè)計(jì)人員的依賴，是未來發(fā)展的方向。