二、拖航或定位時，作業(yè)人員（含水手），應(yīng)在專人統(tǒng)一指揮下，緊密配合，密切與拖輪的聯(lián)系，進(jìn)行拋錨、緊纜、靠泊等作業(yè)，拖航時應(yīng)掛妥吊鉤。

　　三、起吊作業(yè)前應(yīng)檢查各傳動機(jī)構(gòu)是否正常，主要部位螺栓有無松動，制動器是否良好；檢查錨泊、纜繩是否系緊，甲板上有無物件妨礙吊機(jī)回轉(zhuǎn)；檢查電器設(shè)備是否完好和電纜的絕緣情況。

　　四、起吊時司機(jī)與指揮人員須按規(guī)定手勢和信號進(jìn)行作業(yè)，在吊船的有效半徑和有效高度內(nèi)，不得有妨礙物，并經(jīng)常檢查錨泊固定纜繩的緊固情況，防止起吊時船舶走位。

　　作業(yè)中要注意風(fēng)浪而引起吊船的顛簸。在航道區(qū)附近作業(yè)時，要顯示旗號，要求來往船只減速或改道。落鉤后，卷筒上最少應(yīng)保留三圈鋼絲繩。在進(jìn)行繁重作業(yè)時，應(yīng)定點定位起吊，不能經(jīng)常起落吊臂。起重量已達(dá)額定重量時，禁止起落臂桿。

　　進(jìn)行撥吊作業(yè)時，要切實掌握噸位，注意因突然起升而引起船舶急劇傾斜或顛簸。吊著樁錘進(jìn)行打樁作業(yè)時，要防止樁體突然下沉而造成折臂事故。

　　吊船移位時，不準(zhǔn)將重物懸吊空中。

　　五、作業(yè)后應(yīng)擺正機(jī)身，臂桿落到50°左右，掛妥吊鉤。進(jìn)行例行保養(yǎng)，補足潤滑油。并將每個控制開關(guān)放到"零位"，切斷電源。

　　經(jīng)常注意水位及水深變化，予以觀察，以防擱淺。