如何選用攤鋪機的自動調平裝置
1.引言
     瀝青攤鋪機在攤鋪作業時，熨平板通過兩側牽引大臂由主機牽引，熨平板處于浮動狀態。這種浮動式熨平板對路基不平度具有初步的濾波和滯后效應，具有一定的調平功能，但只能消除波長較小的凹凸。如果要使路面的攤鋪平整度完全不受基層的影響，就必須在攤鋪過程中根據基層的高低不平隨時調節牽引大臂牽引點的垂直高度，并保證攤鋪仰角為初始值。熨平板培植自動調平裝置的目的就在于此。
     自動調平裝置分為接觸式和非接觸式。無論是什么形式的調平裝置，其工作原理完全相同：首先由調平裝置的傳感器檢測出攤鋪機因道路不平而離開基準平面的偏差，然后由處理器將該偏差信號進行放大、運算、比較、處理，并及時發出脈沖調節信號作用于相應的高頻電磁閥，控制牽引大臂調平油缸升降，使熨平板恢復到初始攤鋪仰角。合理選用攤鋪機的自動調平裝置對攤鋪作業有很大的意義。
2.接觸式調平裝置
     最先出現的是接觸式電子調平裝置，俗稱縱坡控制器（橫坡控制器）。幾乎所有的攤鋪機均配置兩縱一橫控制器。根據攤鋪機使用情況，可以采用兩縱或一縱一橫方案。攤鋪時，縱坡控制器滑靴（或滑桿）在基準上滑行，因此事先必須設定基準。基準可以是按道路設縱坡張緊的鋼絲繩，也可以是已鋪筑好的路面或路沿石。橫坡控制器用于檢測熨平板的橫向斜度，控制無縱坡控制器一側大臂調平油缸的升降。只有在攤鋪寬度小于7米且認為設定基準比較麻煩的情況下才用一縱一橫方案，而通常采用的是兩縱方案，因為縱坡控制器的控制效果要比橫坡控制器好得多。張緊的鋼絲繩、已攤鋪好的路面或路沿石等是真實存在的基準，控制器又與此接觸，因此這是一種絕對基準。采用絕對基準不僅可以保證攤鋪平整度，而且可以控制鋪層的標高。實際施工中，因種種原因會使路基標高多少存在偏差。如果攤鋪基層（穩定層）時不作修正，標高偏差將傳遞給面層。為了保證面層標高符合設計要求，面層厚度必將出現較大偏差。正偏差將加大瀝青混合料用量，使施工成本增加；負偏差超出允許范圍，施工質量不合格，嚴重時甚至要求返工，將造成不可挽回的巨大損失。反之，如保證面層厚度，標高偏差最終傳遞給上面層，造成道路標高超差，同樣會要求返工。因此，在路面基層的攤鋪施工中，必須采用基準鋼絲繩加縱坡控制器案，以便進一步調整標高與厚度的合理偏差，保證以最經濟的攤鋪厚度進行上面層（磨耗層）的攤鋪。基準鋼絲繩的架設質量完全取決于人，總會因人為因素產生一些誤差。縱坡控制器在滑行時也可能因某種原因使滑靴（或滑桿）跳離基準。同時，滑靴（或滑桿）檢測到的是一點的值，該值的誤差將百分之百地反映到調平油缸的升降上。因此，基準鋼絲繩+縱坡傳感器方案的調平精度不高，路面攤鋪平整度往往達不到設計要求，在高等級公路的面層攤鋪時，一般不要采用這種方案。面層攤鋪時，建議采用機械式浮動平均梁+縱坡控制器方案。機械式浮動平均梁由前梁和后梁拼裝而成，左右各通過4套連接裝置連接在攤鋪機兩側，作業時隨同攤鋪機向前運行。前梁長度近8米，中部設有張緊的鋼絲繩，縱坡控制器的滑桿貼靠其上，下面的6~8組滑靴在待攤鋪的路面上滑動；后梁長度相同，下面是6~8組空心橡膠輪胎，在熨平板后面鋪層上滾動。因彈簧的作用，滑靴和輪胎均能可靠地接觸路面。因此，縱坡控制器滑桿貼靠點處的相對高程為全梁長度各支點高程的平均值，故稱之為機械式浮動平均梁。這種調平裝置完全消除可基準鋼絲繩+縱坡控制器方案中影響攤鋪平整度的諸多因素，使攤鋪平整度顯著提高。機械式浮動平均梁總長達18米，攤鋪彎道是會在鋪層上殘生橫向拉痕；攤鋪機掉頭或轉場需要拆裝，費工費時，十分麻煩；輪胎表面容易粘附瀝青料，需專人清理。隨著非接觸式超聲波平均梁的推出，機械式浮動平均梁+縱坡控制器的使用估計將受到影響。但是，由于高等級公路彎道少，彎道半徑大，攤鋪機又不需經常掉頭或轉場，上述缺點表現并不明顯。加之縱坡控制器為攤鋪機無須另購的標準配置，機械式浮動平均梁的價格相對便宜，所以這種縱坡控制器加機械式浮動平均梁的調平控制裝置，在高等級公路路面施工中仍十分受用戶歡迎。 #p#分頁標題#e#
     目前，接觸式電子調平裝置正逐步由模擬式向數字式發展。數字式調平裝置以數字顯示參數，非常直觀，調節精確、簡單、方便，價格較模擬式稍高。不用太久，現有的模擬式電子調平裝置將完全被數字式取代。
3.非接觸式調平裝置
     2001年我國開始引進非接觸式超聲波調平裝置，又稱為超聲波平均梁，采用的是超聲波測距原理：在路面以上一定高度處，每側牽引大臂上固定一條鋁合金梁（平均梁），朝下布置多個聲納傳感器（一般為4個），前三后一。攤鋪作業時，聲納傳感器向作為參考基準的地面發射聲納信號并接收返回信號，從而計算出距地面的均值，以此來控制攤鋪機