本文介紹了的Inventor各種特性。

　　Autodesk的Inventor處理大型組裝模型具有極佳的交互性能。圖示模型是加工汽車引擎部件的傳輸線的一部分，共包含3,100個(gè)組件。Inventor在Pentium III 500工作站上加載該模型只需39秒。

　　Autodesk重?zé)ㄇ啻?

　　我們經(jīng)常抱怨CAD軟件的締造者不能及時(shí)創(chuàng)新產(chǎn)品取代業(yè)已過(guò)時(shí)的軟件。Autodesk打破了這個(gè)成規(guī)，于近日首次展出了Autodesk Inventor _ 第一個(gè)基于其旗艦產(chǎn)品AutoCAD的機(jī)械CAD軟件產(chǎn)品。AutoCAD的問(wèn)世可以回溯到1981年。

　　代號(hào)為Rubicon的Autodesk Inventor是一種尺寸驅(qū)動(dòng)的實(shí)體造型系統(tǒng)，它意在與Pro/Engineer、CATIA、Unigraphics、I-DEAS Master系列、SolidWorks和Solid Edge等相似的產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。類似于這些程序，Inventor也使用結(jié)構(gòu)化的技術(shù)，包括草繪二維界面輪廓以及拉伸、旋轉(zhuǎn)和掃掠草圖形成實(shí)體模型。軟件將單個(gè)零件組合起來(lái)形成產(chǎn)品部件，并且允許通過(guò)將實(shí)體模型投影到平面上創(chuàng)建零件或部件的工程圖。

　　最初編寫(xiě)AutoCAD時(shí)，16位的個(gè)人計(jì)算機(jī)擁有很低的處理能力和很少的內(nèi)存，程序員的精力集中在如何使CAD程序在16位的個(gè)人計(jì)算機(jī)上順利運(yùn)行等技術(shù)難題上。在80年代早期，使計(jì)算機(jī)畫(huà)直線或圓弧的算法優(yōu)化都是一種挑戰(zhàn)。 機(jī)電專業(yè)

　　開(kāi)發(fā)Inventor的Autodesk小組已經(jīng)將注意力集中于如何使Inventor比競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品更簡(jiǎn)單和方便地使用。用戶界面使用Microsoft的窗口基本類創(chuàng)建工具按鈕、菜單和帶標(biāo)簽的次級(jí)窗口。這意味著臨時(shí)用戶也可以不用研究手冊(cè)就可以執(zhí)行基本的操作。

　　Autodesk也致力于在實(shí)體和工程圖中簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程。例如，在草圖管理器中水平和垂直的約束被自動(dòng)地應(yīng)用。如果用戶不喜歡某個(gè)特定的約束，不用菜單就可以修改。例如，矩形中的兩條直線被約束為平行，設(shè)計(jì)者希望兩條相鄰的直線垂直，選擇平行的直線之一然后再選擇相鄰的直線就可以改變約束。

　　直線和圓弧的連接通過(guò)按下鼠標(biāo)左鍵并拖動(dòng)圓弧到直線的端點(diǎn)就可以繪制完成。不需要單擊右鍵并切換到圓弧繪制模式。Inventor草圖生成器還根據(jù)用戶拖動(dòng)鼠標(biāo)的方向推斷圓弧如何相切。

　　就象在某些其他的系統(tǒng)中一樣，草圖在造型之前不需要完全約束。如果設(shè)計(jì)者對(duì)應(yīng)用了哪個(gè)約束感到迷惑，可以將鼠標(biāo)移動(dòng)到有疑問(wèn)的元素上，就可以看見(jiàn)表明約束的圖形。

　　與SolidWorks 99類似，Inventor草圖可以包含多重封閉的截面輪廓和模式。然而，Inventor允許草圖自交，這是SolidWorks 99不允許的。

　　與大多數(shù)的系統(tǒng)相似，Inventor讓設(shè)計(jì)者通過(guò)選擇任意表面創(chuàng)建新草圖平面。與其他系統(tǒng)不同的是，它可以通過(guò)選擇和拖動(dòng)草圖平面對(duì)其重新定位。工作平面也可以用于創(chuàng)建通過(guò)對(duì)象內(nèi)部的臨時(shí)剖切視圖。

　　Inventor采用了比SolidWorks和Solid Edge更直接的方式進(jìn)行裝配設(shè)計(jì)。Inventor使用三種模式：零件設(shè)計(jì)、裝配設(shè)計(jì)和制圖。然而，它并不是必須要使用零件模式，除非設(shè)計(jì)者希望編輯單個(gè)零件。如果你要設(shè)計(jì)部件，所需要做的就是打開(kāi)一個(gè)新部件文件，選擇一個(gè)平面，然后開(kāi)始繪制草圖。軟件會(huì)提示用戶輸入零件名和路徑。需要第二個(gè)零件時(shí)，設(shè)計(jì)者可以選擇另一個(gè)平面并為新零件繪制草圖。

　　SolidWorks也讓用戶在部件設(shè)計(jì)中繪制草圖，但它要求用戶非常小心地注意零件或部件模式是否激活。

　　更智能的幫助

　　在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，Inventor都努力在需要時(shí)提供幫助。每個(gè)彈出菜單都包含一個(gè)幫助條目。選擇幫助則獲得對(duì)該步驟的正確指導(dǎo)。二級(jí)窗口也有一個(gè)上下文關(guān)聯(lián)型的幫助按鈕。

　　象任何實(shí)體造型系統(tǒng)一樣，Inventor有時(shí)不能生成要求的形狀。這種情況發(fā)生時(shí)，程序會(huì)顯示一個(gè)稱為Design Doctor(設(shè)計(jì)醫(yī)生)的界面，讓用戶檢查操作失敗的特征并建議對(duì)其進(jìn)行修復(fù)的下一個(gè)可能的步驟。如，對(duì)操作失敗的倒角或圓角的響應(yīng)有可能是讓半徑更小一些。雖然Doctor的建議并不總是很清楚，但它比我們從其他競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品中看到的信息更有幫助。

　　在制圖過(guò)程中，Inventor的開(kāi)發(fā)者沒(méi)有照搬AutoCAD的工程圖樣式，而是采用了新鮮的外觀創(chuàng)建了目前一種最成熟的關(guān)聯(lián)圖形產(chǎn)品。在大多數(shù)關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)中，創(chuàng)建帶隱藏線的的工程視圖所用的時(shí)間比生成渲染圖象所花的時(shí)間還長(zhǎng)。Inventor加速了圖形的產(chǎn)生，允許制圖者在數(shù)秒之內(nèi)放置粗糙的隱藏線視圖并開(kāi)始標(biāo)注。在用戶工作的同時(shí)，軟件進(jìn)一步精化工程視圖，銳化邊界并添加細(xì)節(jié)。這種精化機(jī)制在雙處理器工作站中效果更好，并在繪制大型部件時(shí)尤其有用。

　　就象其他系統(tǒng)一樣，工程視圖的放置和剖面線位置的調(diào)整是很簡(jiǎn)明的。如果制圖者第一次放錯(cuò)了剖面線，移動(dòng)線條是很容易的。

　　Inventor 顯得比其他系統(tǒng)更好地掌握了圖形下面的幾何元素。例如，在很多關(guān)聯(lián)系統(tǒng)中，圓柱表面不能標(biāo)注除非它的橫剖面在視圖中顯示為圓弧。遇到這種情況時(shí)，制圖者通常使用一個(gè)非關(guān)聯(lián)尺寸，該尺寸在它下面的特征改變時(shí)不能更新。Inventor可以用關(guān)聯(lián)尺寸處理這種情況。

　　每一個(gè)Inventor零件和部件都有屬性與之關(guān)聯(lián)。包括零件的名稱和數(shù)量、創(chuàng)建者、修改時(shí)間和它所關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目。軟件用戶定義屬性數(shù)據(jù)，如材料類型或零件供應(yīng)商等數(shù)據(jù)。

　　Inventor讓CAD管理員建立圖紙模板，使得零件的屬性直接傳入圖形圖紙標(biāo)題欄的正確位置中。這意味著設(shè)計(jì)者只需要在零件模型建立時(shí)輸入一次信息，然后信息將在圖紙中正確地被復(fù)制。模板也可以有預(yù)定義的視圖，包括剖面圖和局部視圖。這個(gè)特征加速了相似圖紙的建立。

　　模板的建立就象在Microsoft Word中建立模板一樣方便。創(chuàng)建了帶有要求視圖和屬性顯示的圖紙之后，制圖者只需要簡(jiǎn)單地將模板用唯一的名字保存就可以了。

　　技術(shù)先進(jìn)

　　過(guò)去，Autodesk公司經(jīng)常直接采用其他公司的技術(shù)概念融入自己的產(chǎn)品，并以較低的價(jià)格進(jìn)行銷售。這次在Inventor中，Autodesk終于對(duì)CAD技術(shù)作出了一些重要的創(chuàng)新貢獻(xiàn)。下面是簡(jiǎn)短的描述。

　　快速裝配顯示

　　Inventor的體系結(jié)構(gòu)被設(shè)計(jì)成加速與大型裝配模型的交互。當(dāng)CAD系統(tǒng)加載實(shí)體裝配時(shí)，它通常檢索四種類型的信息：裝配結(jié)構(gòu)、生成模型的過(guò)程(內(nèi)嵌于歷史圖表中)、邊界表示(由實(shí)體核心如ACIS、Parasolid或自建的類似核心所生成)以及圖形模型(通常是只用于顯示的側(cè)面表示)。

　　近來(lái)，有些系統(tǒng)已經(jīng)采用了只加載裝配結(jié)構(gòu)和側(cè)面圖形模型的方式，在需要時(shí)再加載過(guò)程和b-rep。SolidWorks的輕量零件(在CAD Report 1998 12月中描述)就是這種技術(shù)的例子。SolidWorks讓用戶控制是否加載輕量零件。當(dāng)所有零件模型在一個(gè)交互會(huì)話中全部加載時(shí)，SolidWorks 的裝配變得愈加沉重。減輕它們的唯一方法時(shí)保存并重加載它們。

　　設(shè)計(jì)軟件

　　Autodesk Inventor負(fù)責(zé)在用戶的控制之外管理輕量零件。它的數(shù)據(jù)庫(kù)在需要編輯單個(gè)零件時(shí)自動(dòng)加載歷史和b-rep信息。當(dāng)編輯完成時(shí)，它把數(shù)據(jù)保存到磁盤(pán)并釋放珍貴的內(nèi)存。這種技術(shù)允許用可能的最小內(nèi)存編輯大型的裝配。

　　Inventor還使用了被稱為虛擬樣機(jī)的程序所使用的技術(shù)來(lái)加速屏幕上圖形的顯示。這些技術(shù)不僅包括截錐體視圖和閉塞選擇(如CAD Report 1997 6月所述)而且還包括使用能被高性能圖形卡在一個(gè)片段中處理的三角條。

　　Autodesk稱其測(cè)試表明加載相當(dāng)?shù)哪Ｐ虸nventor比競(jìng)爭(zhēng)軟件快10%到20%。在一次演示中，一個(gè)公司代表性地用500MZ的Pentium III和便宜的圖形卡在39秒內(nèi)加載了一個(gè)帶有3,100個(gè)組件(其中320個(gè)是唯一的)的模型。大多數(shù)的零件有平坦的面并很少有彎曲的曲面。盡管如此，該操作員能在 數(shù)秒內(nèi)放大查看精微的細(xì)節(jié)，如齒輪的齒和緊固件，也能縮小查看整個(gè)模型。

　　輔助協(xié)作設(shè)計(jì)

　　Autodesk Inventor帶有自己的設(shè)計(jì)跟蹤工具，可以完成一些通常是由產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)所執(zhí)行的功能。該軟件允許任何數(shù)量的設(shè)計(jì)者在同一個(gè)裝配中加載和工作。當(dāng)零件正在被一個(gè)工作人員修改，設(shè)計(jì)跟蹤器知道后警告其他試圖修改零件的工作者。設(shè)計(jì)跟蹤器也允許顧問(wèn)和轉(zhuǎn)包商檢驗(yàn)在現(xiàn)場(chǎng)外的子部件，并警告其他工作者該零件正在被修改。

　　設(shè)計(jì)跟蹤器允許工作者根據(jù)名稱、零件號(hào)和其他屬性搜索零件或部件。它當(dāng)前還不具備一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程來(lái)收集一個(gè)項(xiàng)目中所有的零件并將它們歸檔到單個(gè)磁盤(pán)或磁帶集中。Autodesk計(jì)劃在以后的版本中添加這一功能。

　　就象PDM/Works (在CAD Report 1999 8月中所述)一樣，設(shè)計(jì)跟蹤器沒(méi)有采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)。目前，設(shè)計(jì)跟蹤器預(yù)定零件的功能要求Windows NT操作系統(tǒng)。Autodesk的代表說(shuō)Check-out功能因?yàn)椴僮飨到y(tǒng)的bug而不能完全正常地在Windows 98中工作。設(shè)計(jì)跟蹤器其他所有的功能都能在Windows 98中工作。

　　自適應(yīng)裝配

　　在80年代后期，Pro/Engineer就開(kāi)始允許幾何圖形被裝配的零件共享。這使得如軸和軸承一類的零件在一個(gè)發(fā)生改變時(shí)能互相適應(yīng)。不幸的是，創(chuàng)建這種依賴關(guān)系在零件被分開(kāi)時(shí)給Pro/E的用戶帶來(lái)很多問(wèn)題。

　　SolidWorks之類的程序試圖在零件從部件中被移開(kāi)時(shí)通過(guò)凍結(jié)相關(guān)尺寸來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。這種方法對(duì)于離開(kāi)的零件有令人討厭的副作用，離開(kāi)的零件帶有“懸掛引用”，該引用在零件被重新使用時(shí)必須刪除或重新連接。

　　Autodesk Inventor使用了一種被稱為自適應(yīng)裝配造型的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，它允許在一個(gè)零件中的改變被映射到另一個(gè)零件，而無(wú)須在零件模型之間建立不期望的依賴關(guān)系。實(shí)際上，它允許設(shè)計(jì)者指出在匹配的零件改變時(shí)哪個(gè)零件和哪個(gè)零件特征能夠改變。當(dāng)使用Inventor的標(biāo)準(zhǔn)配合約束裝配零件時(shí)，一個(gè)零件尺寸的改變將導(dǎo)致配合的零件去適應(yīng)它。這里沒(méi)有零件幾何圖形或尺寸的共享。

　　如果自適應(yīng)造型能非常普遍，它將使設(shè)計(jì)者變得很輕松。我們看見(jiàn)的大多數(shù)例子都是相對(duì)簡(jiǎn)單的零件。自適應(yīng)造型讓設(shè)計(jì)者在零件中可以粗糙一些，不用配合得非常精確。然后當(dāng)配合關(guān)系被應(yīng)用時(shí)，零件彼此互相調(diào)整。自適應(yīng)配合也可以解決某些可能是關(guān)鍵的關(guān)系。

　　裝配中的二維草圖

　　很多初步的設(shè)計(jì)工作都是在二維中完成的。例如，在設(shè)計(jì)一個(gè)傳動(dòng)裝置時(shí)，在創(chuàng)建三維實(shí)體之前在二維草圖中先設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)，探索平面運(yùn)動(dòng)特定的關(guān)系，這樣難道不是很好?在創(chuàng)建新的設(shè)計(jì)方案時(shí)，難道某些設(shè)計(jì)者不能得益于將已有的產(chǎn)品模型和二維的草圖結(jié)合起來(lái)的能力?

　　Autodesk的Inventor允許設(shè)計(jì)者在裝配模型中使用二維草圖，不用轉(zhuǎn)換成實(shí)體。類似的功能在Pro/Engineer的裝配布局功能中和Unigraphics的Wave軟件中可以看到。

　　先進(jìn)的設(shè)計(jì)元素

　　Inventor的“設(shè)計(jì)元素”類似于Pro/Engineer的“用戶自定義特征”或SolidWorks的“pallet特征”。差別在于它們?cè)试S創(chuàng)建者為使用它們的設(shè)計(jì)者限制不同的權(quán)限。例如，在齒輪的齒特征中，用戶可能只需要知道深度、節(jié)圓直徑和齒數(shù)。Autodesk Inventor允許隱藏其他定義參數(shù)。

　　設(shè)計(jì)元素還允許創(chuàng)建者限制輸入值為某些特定的值或范圍。例如，孔的直徑可能被限制為某些庫(kù)存刀具的尺寸。最后，設(shè)計(jì)元素可以與超文本相關(guān)聯(lián)，解釋它們應(yīng)該如何被使用。總之，設(shè)計(jì)元素的屬性使得公司為很多設(shè)計(jì)師建立廣泛的參數(shù)化特征變得很容易。

　　數(shù)據(jù)交換

　　Autodesk Inventor是基于Spatial Technology的ACIS實(shí)體造型核心。因此，它可以以ACIS格式讀寫(xiě)非特征模型。這樣Inventor就可以和大量基于ACIS的CAD系統(tǒng)交換幾何圖形，包括AutoCAD 2000，Cadkey Solids，Vellum Solids，IronCAD，Applicon Bravo, T-Flex和TurboCAD Professional。它也可以和大量專業(yè)應(yīng)用程序通信，包括Cimatron的數(shù)字控制工具程序、Delcam、Ansys的有限元分析代碼、 Cosmos、MacNeal-Schwendler Corporation和Marc Analysis。

　　Inventor也聲稱可以完全讀取用Autodesk的Mechanical Desktop所建立的特征模型和工程圖。它們可以被保存為Inventor模型，不會(huì)丟失特征信息或尺寸驅(qū)動(dòng)的能力。公司的代表如是說(shuō)。

　　由于采用了類似于Parametric Technology的技術(shù)總線和Unigraphics的在位激活的技術(shù)，Inventor可以將AutoCAD或Mechanical Desktop所建立的零件合并到部件中。當(dāng)零件被原始的應(yīng)用程序所改變，Inventor部件應(yīng)該自動(dòng)更新。

　　Inventor可以從AutoCAD和Mechanical Deskop讀取二維圖形。它也可以以能夠被AutoCAD 2000和Mechanical Desktop所讀取的AutoCAD DWG格式寫(xiě)入二維圖。

　　最后，Inventor能夠讀寫(xiě)與ISO標(biāo)準(zhǔn)10303的Application Protocols 203和214(通常稱為STEP)一致的模型。這一功能使得它可以和Pro/Engineer、CATIA、I_DEAS和任何基于 Unigraphics Parasolid核心的CAD系統(tǒng)交換幾何圖形。這些STEP協(xié)議不允許傳遞尺寸驅(qū)動(dòng)特征。

　　Inventor的第一個(gè)版本不能讀入IGES和STL格式，Autodesk計(jì)劃在Inventor的下一個(gè)版本包括這個(gè)功能。目前，Autodesk沒(méi)有計(jì)劃讓Inventor讀取Parasolid文件或任何其他CAD系統(tǒng)所擁有的格式。

　　誰(shuí)需要它?

　　由于它在大型裝配造型和生成工程圖方面的出色能力，制造復(fù)雜工業(yè)機(jī)械的企業(yè)是Autodesk Inventor最佳的候選人。很多這些企業(yè)還沒(méi)有采用三維實(shí)體模型，因?yàn)榧虞d和操作大型裝配模型太慢了。

　　使用Mechanical Desktop，但發(fā)現(xiàn)它在生成大型模型時(shí)很慢的用戶，同樣是升級(jí)到Inventor的主要候選人。Inventor能重新利用最初由AutoCAD或 Mechanical Desktop進(jìn)行的設(shè)計(jì)，所以它比其他CAD系統(tǒng)節(jié)省大量的勞動(dòng)力。

　　正在尋找高端CAD系統(tǒng)的新一代替換產(chǎn)品的那些用戶，希望替代產(chǎn)品既能降低軟件的成本又能降低培訓(xùn)的成本，那么他們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)Inventor非常具有吸引力。但是，在購(gòu)買之前比較一下與其他CAD系統(tǒng)如SolidWorks、Solid Edge、IronCAD和ThinkDesigh__的性能和能力是明智的。

　　誰(shuí)不需要它?

　　制造消費(fèi)產(chǎn)品 包括帶花紋表面的汽車零件 的那些企業(yè)目前不會(huì)從Autodesk Inventor獲得太大的收益。Autodesk Inventor產(chǎn)生復(fù)雜形狀的能力比起競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品具有一定的限制。制造鈑金零件的企業(yè)也不會(huì)認(rèn)為Inventor是最理想的工具，盡管Autodesk計(jì)劃盡快添加鈑金設(shè)計(jì)和展開(kāi)圖設(shè)計(jì)的功能。

　　Inventor與AutoCAD

　　Autodesk目前提供了四種產(chǎn)品吸引設(shè)計(jì)制造產(chǎn)品的機(jī)械工程師。除了Inventor，還有：

　　AutoCAD 2000 -- 這是最流行的CAD軟件的第15版。它主要用于二維設(shè)計(jì)和制圖，盡管它可以生成三維線框和非參數(shù)化實(shí)體模型。

　　Autodesk Mechanical -- 這是新產(chǎn)品，在八月底發(fā)布。它結(jié)合了Autodesk于1998年獲得的Genius軟件和AutoCAD 2000。由于主要打算進(jìn)行二維制圖和設(shè)計(jì)，它簡(jiǎn)化了用AutoCAD進(jìn)行機(jī)械構(gòu)件的設(shè)計(jì)。

　　Autodesk Mechanical Desktop　--　在1996年發(fā)布。該產(chǎn)品為AutoCAD提供了尺寸驅(qū)動(dòng)的實(shí)體和曲面造型擴(kuò)展，并帶有IGES輸入和輸出能力。

　　擁有115,000裝機(jī)量的Mechanical Desktop是最流行的尺寸驅(qū)動(dòng)程序之一。該軟件包包含完整的AutoCAD許可，所以如果產(chǎn)品不能完全以實(shí)體造型，用戶可以后退到熟悉的 AutoCAD設(shè)計(jì)技術(shù)，包括以AutoCAD的API之一編寫(xiě)的自動(dòng)化程序。

　　Autodesk計(jì)劃繼續(xù)銷售和改進(jìn)Mechanical Desktop一直到?jīng)]有需求為止。當(dāng)前的版本(4.0)合并了Genius軟件的特點(diǎn)，包括自動(dòng)生成中心線、近一百萬(wàn)種標(biāo)準(zhǔn)件的零件庫(kù)、自動(dòng)繪制機(jī)械零件和執(zhí)行工程計(jì)算的軟件。版本5.0承諾將包含改進(jìn)的混合實(shí)體和曲面的造型。 機(jī)電專業(yè)技術(shù)

　　Mechanical Desktop在幾年中很可能將繼續(xù)流行，很可能比Inventor銷售更好。它包含了一套工具，可以幫助AutoCAD用戶完成多種任務(wù)。

　　Inventor將會(huì)成功嗎?

　　Autodesk很晚才進(jìn)入尺寸驅(qū)動(dòng)型的CAD軟件市場(chǎng)。即使Inventor的底層體系結(jié)構(gòu)比SolidWorks和Solid Edge之類的產(chǎn)品優(yōu)越，它依然要奮起直追，以贏得客戶和第三方開(kāi)發(fā)者。Autodesk通過(guò)創(chuàng)立早期的PC CAD市場(chǎng)和一系列極富進(jìn)取性的市場(chǎng)策略，使得AutoCAD成為工業(yè)制圖的標(biāo)準(zhǔn)，即使后來(lái)的CAD產(chǎn)品比AutoCAD更容易使用。

　　從積極的一方面看，Autodesk在CAD工業(yè)界擁有最強(qiáng)大得到最廣泛認(rèn)可的品牌資源。它擁有成千上萬(wàn)，很有可能數(shù)百萬(wàn)的AutoCAD用戶，他們中的機(jī)械設(shè)計(jì)師都有可能升級(jí)成Inventor。它擁有超過(guò)1,000家公司的強(qiáng)大的國(guó)際經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

　　Autodesk擁有強(qiáng)大的資金支付能力，其現(xiàn)金和短期投資總計(jì)達(dá).36億。在最近的12個(gè)月內(nèi)，其營(yíng)收額超過(guò).2億。然而，不象其他專注的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如 Parametric Technology、Dassault Systemes和Unigraphics，Autodesk的市場(chǎng)力量被分散到七大領(lǐng)域，只有1/3營(yíng)收額是來(lái)自制造業(yè)。其余來(lái)自建筑業(yè)、地圖制作業(yè)、地理信息系統(tǒng)領(lǐng)域和影視制作廠商。

　　值得關(guān)注

　　Inventor將會(huì)贏得機(jī)械設(shè)計(jì)市場(chǎng)的很大份額。即使你決定先不買它，其新奇獨(dú)特的性能也值得關(guān)注。Inventor軟件的應(yīng)用其實(shí)不限于制造業(yè)，它很有潛力被用于三維工廠設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)。

　　Inventor是通過(guò)專門授予資格的Autodesk經(jīng)銷商進(jìn)行銷售的。