常州依維柯客車有限公司是由意大利菲亞特集團依維柯公司和常州長江客車集團有限公司組建的以生產各類城市客車、客車底盤及相關零部件的合資企業。依維柯技術主要包括產品技術、制造工藝技術、信息管理技術等。其下屬底盤廠生產配備有合資新品391低踏步客車底盤底架零部件生產線、底架焊裝線、三類底盤裝配線及三類底盤測試線。與此同時，公司投入巨資建成了基于CAD、CAPP、CAM的計算機集成制造系統(CIMS工程)。結合依維柯工藝技術和信息管理技術，已在底盤新品生產線初顯成效，2002年，底盤分廠年產7200輛底盤及各類散件，確保了全公司銷售總額11億的目標。

　　1 CAM的應用

　　CAM(Computer Aided Manufacturing)的狹義概念指的是從產品設計到加工制造之間的一切生產準備活動，它包括CAPP、NC編程、工時定額的計算、生產計劃的制訂、資源需求計劃的制訂等。CAM作為整個集成系統的重要一級，向上與CAD、CAPP實現無縫集成，向下方便、快捷、智能、高效地為數控生產服務，這是CAM技術發展的主題。到今天，CAM的狹義概念甚至更進一步縮小為數控編程的同義詞。數控編程技術是目前CAD/CAPP/CAM系統中最能明顯發揮效益的環節之一。其在實現設計加工自動化、提高加工精度和加工質量、縮短產品研制周期等方面發揮著重要作用。

　　常州依維柯客車有限公司與意大利合作建成391低踏步底盤生產線以后，從意大利進口了大量的數控設備，在底盤生產線中，主要使用了數控等離子切割機、數控折彎機、數控剪板機、數控加油機以及底盤測試機。這些數控設備都為CAM的運作提供了充分的硬件保證。同時，還從國外引進了先進的 CAM軟件——SICAM，對鈑金件的加工提供了制樣、排版、加工工藝參數的定義以及后置處理一系列完整的模塊，可根據被加工材料的不同材質、鋼板厚度來建立進給速度、切割方式、沖孔/落料參數等來建立工藝參數數據庫，最后根據需要由計算機自動生成NC代碼。目前主要針對意大利進口的CNC661型等離子切割、沖壓組合機床使用。

　　底架零部件的生產是391低踏步底盤生產線的起點，底盤所需要的大部分制造件都出自這里，而鈑沖件的加工是底架零部件加工的大部分，所以以此為例，來說明CAM的工作流程。

　　(1)由工藝人員將設計圖紙中的鈑金件展開，按工藝要求劃分為等離子切割、剪切、折彎、沖壓、輔助加工、拼焊。

　　(2)由CAM程序員根據數控設備工藝特性在各CAM軟件中分別編制等離子切割程序、剪板機剪切程序、折彎機折彎程序等，最后生成能讓設備識別的NC代碼。有的零件還需要在2個數控設備上加工，所以為這些零件要編2個不同的設備程序。

　　(3) 最后由數控設備操作人員將編制好的NC代碼輸入各設備的控制系統，然后執行。等離子切割、沖壓組合機床按NC代碼指定的坐標、路徑、進給速度沖壓和切割;剪板機按NC代碼給定的板厚、折邊尺寸、折彎行程、折彎力來折彎;剪板機則按NC代碼給出的板厚、剪切長度、刀片間隙、刀片傾角等參數進行剪切。

　　此外，在三類底盤裝配線上，底盤在裝配完成以后需對各滑動部件加注潤滑油，給液壓系統注入液壓油，給油箱加燃油，這時數控加油機能按程序定量地執行輸油功能。

　　2 CAM應用的優越性

　　由于新品客車的底架大部分采用了鈑沖件，而這些幾乎占據了底盤國產化制造件中的全部。所以如果這部分零件的加工成本能降低的話，那么帶來的效益是可觀的，大致有以下幾方面的優越性。

　　(1)CAM能盡可能的提高工作效率，從而提高了底盤的產量。以外形復雜的鈑金件為例，傳統的加工方法要很長的一段時間和昂貴的費用來制作落料模具。3mm板厚的復雜外形零件，等離子切割機可以7000mm/min的速度切割，一般的零件十幾秒鐘就可輕松完成，這樣制造周期大大縮短。

　　(2)CAM能按數控的精度要求制造零件，保證了零件的加工精度，提高了底盤的質量。數控折彎機的后擋料定位精度可達0.03mm，折彎角度的精度是每2m的偏差為±20′，這是手控機床所不能及的。

　　(3)CAM的應用能節約人力，控制材料的用量，降低制造成本。數控設備的大量應用，大大縮短了工時，降低了工人勞動強度。同時，CAM軟件的應用還節約了材料，如等離子切割程序的排版，可以根據原材料的規格以不同形狀、大小的零件充分排版利用，從而節約了原材料，降低了成本。